Ei nähnyt viestiä. Mutta nyt on aika kirjoittaa tarkemmin.
Marraskuun alussa ämpäri alkoi virrata. Niin paljon, että leipäkoneen alle ilmestyi lätäkkö.
Tarkastuksessa paljastui, että öljytiivisteet olivat täysin kuluneet - repeytyneitä reunoja pitkin.
Internetin tutkimus osoitti, että paras vaihtoehto on vaihtaa öljytiivisteet. Ne, jotka olivat sukulaisina yksi tai yksi, eivät olleet Moskovassa (tässä on pääkaupunki sinulle ...) ja maksoivat 350-400 ruplaa kappaleelta, mutta heitä on kaksi. Moskovassa oli harmaita, joiden hinta oli noin 300 ruplaa, mutta kaukana minusta - mennä kaupungin toiseen päähän (ainakin kaksi tuntia tappaa).Tuloksena löysin Krimistä täsmälleen samat (ainakin kuvan mukaan) 72 r hintaan - ainakin minulle jonkin verran hyötyä tästä liittymisestä. Tämän seurauksena 4 öljysinettiä + huolinta + postinkeräys (93 r - 20% !!!!) - hinta kaikki kohdalla 560 s. Se on aivan yhtä halvempaa kuin täältä ostaminen, varsinkin kun otetaan huomioon, että ei ole jalka mennä Moskovan toiseen päähän, vaan maksaa liikenteestä Ulkopuolella se ei ole huono - ei silikoni (paras vaihtoehto - mutta sinun on silti mennä), fluorimuovi (haitallisten aineiden vapautuminen yli 300 astetta kuumennettaessa - marginaalilla).
Haluan heti varoittaa niitä, jotka haluavat juosta autokauppaan ja etsiä siellä vastaavia - materiaalit, joista moottoreiden jne. Öljytiivisteet valmistetaan, kestävät todella lämpötiloja ja yli 200 astetta (leipäkoneen keskiarvo), mutta he voivat tuottaa paljon kaikenlaisia ikäviä asioita - moottori ei välitä, mutta meillä on tämä leipä.
Niille, jotka saattavat tarvita: rauhanen koko on 8 * 19 * 8 (sisähalkaisija * ulkohalkaisija * korkeus) - korkeus voi olla hieman pienempi tai korkeampi, mutta laipan ympärysmitan ympärillä on oltava rengaspuoli, reunoja on tasaisia - tämä ei tälle mallille.
Kun öljytiivisteet menivät, ajattelin kuinka korjata kaikki tämä, koska kauhan runko on kiinnitetty niiteihin - poraaminen ei ole ongelma, ongelmana on löytää ruostumattomasta teräksestä valmistetut ruuvit, joissa on kartio ... (jotkut valmistajat ajattelivat tätä ja tekivät heti ruuvit). Kävi ilmi, että Moulinexilla on samanlainen malli (kauha on yleensä kuvan mukaan yksi-yhteen, samoilla niiteillä). Löysin sen tältä foorumilta sen korjaamiseksi ja tajusin, että voit vaarantaa öljytiivisteiden asentamisen purkamatta kauhaa kokonaan.
Joten itse prosessi.
Irrota varovasti akselin kauhan alaosassa oleva lukkorengas (missä koukun tassut ovat kääntömekanismin kanssa) - varovasti ne voivat lentää pois tai ne voivat taipua). Poistamme tassut, niiden alla on kuparialuslevyt (minun kaivoksissani on kolme kussakin akselissa - suosittelen etsimään samoja, koska ne ovat kuluneet ja kaikki roikkuu akselilla, se on mahdollista autokaupassa - kupari ei ole polymeeri). Nyt akseli voidaan vetää ylös (tämä on ainoa tapa - öljytiivisteen alla on toinen pidätysrengas, ja sen alla on ohut, valkoisesta materiaalista valmistettu aluslevy: myös fluorimuovia?). Mutta ennen akselin irrottamista otamme vanhat öljytiivisteet pois huolimatta niiden kunnosta (he ovat eläneet omansa) - tärkeintä ei ole vahingoittaa akseleita ja itse kauhaa. Heti kun öljytiivisteen jäänteet on poistettu, voit poistaa akselin turvallisesti.
Nyt meidän on tyhjennettävä kaikki. Poistamme valkoisen renkaan, keskellä olevaa kiinnitysrengasta ei voida koskettaa. Puhdistin öljytiivisteiden paikat paksulla lautasliinalla, vain täyttämällä sen kapealle ja kiertämällä sitä sormellasi, voit ottaa kankaan. Vedä akseliholkkien läpi kiertämällä rättiä tai lautasliinaa. Joskus on suositeltavaa puhdistaa akselit hienolla hiekkapaperilla, mutta en riskinnyt: kaikki sopivat joka tapauksessa vapaasti - miksi tehdä varsi vielä pienemmäksi ... Puhdistin sen vain kostealla sienellä astioiden pesemistä varten (pesuainetta myös tippui) ja pyyhkin sen pois liinalla. Myös kuparilevyt ja lukkorenkaat pyyhittiin sienellä ja liinalla.
Katsomme, kuinka akselin holkki seisoo - sen tulisi työntyä vain vähän (alle 1 mm) tiivistepesän aukkoon, jos sitä on enemmän, yritämme ajaa sen alas päätypään läpi (halkaisija kuin holkki): varovasti!, Jotta runko ei rikkoutu tai kauha taipuisi. Jos ulkonemia on paljon, öljytiivisteen asettaminen on vaikeaa (tämä on henkilökohtainen kokemus - kauhassani se oli kerran niin: yksi holkki ulkonee enemmän, toinen vähemmän).
Seuraava askel on kokoonpano. Laitamme valkoisen aluslevyn takaisin akselille. Seuraavaksi tarvitset kuparikalvoa - kirjoitan mihin sen saan alla. Sitä tarvitaan kompensoimaan holkin kulumista (voit tilata uuden holkin, mutta ne ovat jonkinlainen kupari-grafiitti, ja sukulaiset ovat samanlaisia kuin teräs - vahvempi, vähemmän kulumista). Leikkaa pala, kokeile sitä niin, että se kääri akselin yhdellä kierroksella, pituus on hieman pidempi kuin akseli. Kiinnitämme sen akselin osaan, joka on työnnetty holkkiin, ja rypistää sen akselin ympäri alhaalta - se on helpompi työntää holkkiin, aseta se varovasti, jotta se ei juutu, ja nyt pääholkissa on jo kupariholkki - kulumisen kompensointi ja parempi liukuminen. Minun tapauksessani akselit ripustavat hieman, mutta toistaiseksi pysähdyin tähän vaihtoehtoon - silti tarvitaan lämpöraota, ja on vaikeampaa asettaa pari kierrosta kalvoa tasaisesti, rikkomatta.
Lisätty keskiviikkona 30. marraskuuta 2016 11.41
Jatkoa.
Vaikein asia on asentaa öljytiivisteet poistamatta kauhan pohjaa ...
Tarvitsemme hylsypään, joka on hieman pienempi kuin rauhanen halkaisija, on parempi laittaa sellainen, johon ei ole räikkä, vaan tavallinen kahva (kuten ruuvimeisseli) - eli 1/4 (pieni neliö).
Voitelemme kauhan reunat öljytiivisteiden ympärille auringonkukkaöljyllä (hieman vanupuikolla). Laitamme öljytiivisteen akselille. Ja nyt yritämme työntää ainakin yhden reunan kapealle (se on sormillamme erittäin vaikeaa, jopa minulle - en ole pieni, toinen voisi vain pistorasian avulla). Sitten, vähitellen myötäpäivään (tai vastapäivään - sillä ei ole väliä), painamme holkin reunan kauhan reunan alla olevaan aukkoon, voit auttaa hieman pienellä litteällä ruuvimeisselillä, mutta varovasti, jotta se ei rikkoudu. Heti kun öljytiiviste on paikallaan, katsomme, mitä se seisoisi kapealla keskellä, jos se menisi sivuttain (yleensä ensimmäiselle sivulle asetetulle puolelle), sitten painamme akselia hieman vastakkaiseen suuntaan, voit yrittää kiertää itse öljytiivistettä - lopulta sen pitäisi seistä akselia pitkin akseli.
Nyt laitamme kuparialuslevyt rungon sivulta (ennen sitä kaadin pienen ruiskun kuparirasvaa akselille (käyttölämpötila on mielestäni jopa 1000 astetta), jotta kaikki putoaa holkkiin). Seuraavaksi jalka tarttuu kaareviin osiin ylöspäin kohti kauhaa. Laitamme pidätinrenkaan. Katso mitä tapahtui - jos kaikki roikkuu, katso kuinka paljon lisää (en valmistanut kuparilevyjä, joten otin vain muutaman langan säikeisestä kuparikaapelista ja tein niistä renkaan ja laitoin sitten kahden kuparialuslevyn väliin - liete, mutta silti. Jos valmistellaan etukäteen rengas on juuri niin paksu, sitten se on hyvä, jos ei, jauhamme ylimääräinen karkealla hiekkapaperilla tai viilalla. Muista kuitenkin, että tässä tarvitaan vähän vapautta - ei kaiken asettamista päälle. Kiistanalaisen renkaan asettamisen helpottamiseksi kauhan sisällä oleva varsi on parempi kuin sen tukeminen. (baari, pala lautaa), muuten se pyrkii uppoamaan sisälle.
Kaikki. Ämpäri on valmis!
Lisätty keskiviikkona 30. marraskuuta 2016 11.52
Koska vesi virtasi alas, päätin purkaa leipäkoneen itse hammaspyörien puhdistamiseksi ja voitelemiseksi.
Viivästynyt purkamisraportti.
Laitamme sen ylösalaisin. Kierrämme ruuvit kehän ympäri (huomio: yksi ruuvi ei ole sama kuin muut, se on halkaisijaltaan lyhyempi ja suurempi - se sijaitsee oikeassa reunassa (jos leipäkone on sinua kohti).
Nyt laitamme sen normaaliasentoonsa. Avaamme kannen. Kierrämme ruuvin, joka pitää lämmityselementin jalkaa kannen saranan puolelta (muuten ei ole kätevää ryömiä kaikkiin ruuveihin kauhan aukon ympärillä). Kierrä seuraavaksi 2 ruuvia molemmilta puolilta liikuttamalla lämmityselementtiä siten, että se ei häiritse ruuvimeisselin pääsyä ruuvin uraan (varovasti!). Sinun ei tarvitse kiertää mitään muuta seinille! Nämä ruuvit pitävät osia eivätkä häiritse purkamista.
Kaikki. Kaikki kiinnittimet irrotetaan. Nosta leipäkoneen runko varovasti ja kallista sitä vähitellen oikealle - sinun pitäisi olla paljon tilaa kaiken asettamiseksi. Varmistamme, etteivät johdot rikkoa sängyn levyä.
Nyt joko kierrämme muutaman ruuvin sängyn kehän ympäri muovisen pohjan poistamiseksi ja pääsyn hammaspyöriin ja hihnaan.
Tai kierrämme kauhan aukon kannen kolme ruuvia irti moottorin kannen itse moottorilla.
Suunnitelmat: Kun ämpäri on korjattava, osta silti M5-ruuvit (noin 1,5 cm pitkät) kapenevalla päällä, ja holkit voidaan korvata neulalaakerilla, ja on mahdollista jauhaa uudet akselit.
Toivon, että mietinnöstä on hyötyä
"Huomautus emännälle": Kuten ymmärsin, kaiken tutkimisesta ennen korjaamista on äärimmäisen epätoivottavaa pestä ämpäri vain ylimääräisen korroosion laimentamiseksi (pesimme vain 6 kertaa kaikkien 4 vuoden aikana), ei myöskään kannata tehdä tukoksia jne. - jos öljytiiviste ja akseli ovat kuluneet, sitten siirappi pääsee aukkoon ja joko tukkii akselin tai lisää kulumista kovettumisen jälkeen.
Lisätty keskiviikkona 30. marraskuuta 2016 klo 12.23
Nyt mistä saada kuparikalvo.
Huomio! Kaikki tehdään omalla vastuullasi ja riskilläsi!
Parempi valmistaa suojalasit ja kumitiiviit käsineet (en käyttänyt tätä - mutta älä sano, etten varoittanut sinua!)
Kaikki tehdään parhaiten kylpyhuoneessa tai työpajassa.
Tarvitsemme tavallisen tyhjän akun valokuvakamerasta, puhelimesta jne. (Silti saastuttaa ympäristöä vain, jos se on täyttänyt tarkoituksensa).
Avaamme muovikotelon - se on kaikki sama, se on vain kuori teräsastian sisällä.
Muistamme missä terminaalit olivat. Kun olemme astuneet taaksepäin reunasta alle millimetrin liittimillä, leikkaamme astian kehän ympäri taltalla. Irrota kansi liittimien kohdasta. Jos akku ei ole kovin turvonnut, vedä koskettimia vetämällä sisäosat. Jos se on täynnä eikä se mene mihinkään, leikkaamme astian edelleen yhtä kulmaa pitkin (varovasti! Emme lävistä sisäosia!)
Poistamme sisäosat, repemme osan kiinnitysnauhasta ja avaudumme - meillä on kolme teippiä: kupari, alumiini ja eristys. Pese kupari juoksevan veden alla (ehkä se ei ole pelottavaa).
Kaiken kaikkiaan meillä on nyt kuparikalvo käsitöitä varten.
Loput joko viedään loppusijoituspaikkaan tai piiloutumme eristäytyneeseen kulmaan (yhtäkkiä se on kätevä).
Tärkeintä ei ole lävistää astiaa - jopa täysin tyhjentyneessä akussa voi esiintyä oikosulku ja savua on vähän, tulta enintään
P.S. Bloggaajat ja muut copywriterit, jotka varastavat raportteja sivustoistaan - jotta sinulla olisi halvin myymäläleipä koko elämäsi ajan!
