VRad, talven aikana tunkista ei ollut valituksia, mutta nyt se on lämmennyt, Danila-mestarimme ovat aktivoituneet. Ja sitten huomasin pari kertaa kuinka tynkä reagoi, samoin auto. Se tapahtuu hetkeksi, mutta se riittää minulle. Toivon, että auto on vahvempi kuin hermoni. Siksi kirjoitin, jotta tytöt tietäisivät. Olen pahoillani, etten päässyt sinne ennen ostoksiasi.
Muuten, minua varoitettiin aiheesta, että on parempi ottaa sähköinen. Mutta sitten ei ollut muuta vaihtoehtoa, eikä kukaan tiennyt kuinka kauan en halunnut odottaa. Ehkä minäkin pärjään tässä. Kuka voi valita heti sähköisen.
Ja aiheesta, jota en vedä, tämä ei ole minun elementtini. Se tarvitsee älykkään Mainen. Vaikka se olisi erittäin mukavaa, kätevää. Ehkä moderaattorit korostavat jotenkin itse. Voin löytää sivuja, jotka puhuvat valinnasta.
Kyllä, on nousuja ja 1000 ja 2000, ja lisäksi on olemassa elektronisia jännitteen korjaajia ECN, jotka auttavat tasoittamaan jännitettä.
Sinun ei tarvitse pelätä tilanteessa moottoria, vaan elektroniikkaa.
Voin neuvoa hyvää vaihtoehtoa, katso myyntiä 2000–3000 tehoisten yritysten kanssa, joissa on tyhjä akku (usein myydään) jopa 1000–1500 ja vaihda omat akut tavallisiin (niitä on 3-4) auto- tai moottoripyörän akuihin.
Tosiasia on, että KM vain huippuissa kuluttaa 1,5 kW, ja loput ovat enintään 800 wattia.
Voit myös katsoa RESANT SPN-3600: n suuntaan, se on hieman parempi jännitteessä (pitää nostot 100 V: iin saakka) ja nopeudessa. Jos sinulla on omakotitalo, ajattelet oikeaan suuntaan, jos sinulla on kaupunkiasunto, voit näyttää helpommalta.
