Ongelman kuvaus: Vuoden käytön jälkeen sekoittimen akselin kiilautumisen vaikutus ilmestyi (vain yksi!), Johon en kiinnittänyt paljon huomiota. Juuri alkoi kääntyä ennen käyttöä. Mutta äskettäin akseli "juuttui" tiukasti. Alustava syy on sokeri. Kiila on todennäköisesti karamellisoinnin seurauksia (sokeri "tarttuu" rautaan kuten epoksi). Päätin purkaa ja tehdä vianilmaisun. Ja heti - oli vielä kaksi ongelmaa.
1) Akseli on jumissa, jonka vieressä jousikiinnike "roikkui" (levy kiinnitetään ruuvilla, katso kuvassa). Tämä voidaan nähdä ja vaikuttaa siirapin virtaukseen rauhasen alla. Aloin kiristää ruuvia Phillips-ruuvimeisselillä, repäisin aukot irti ja ruuvi oli tiukasti kiinni. Hän kierteli sitä pihdeillä tunnin ajan. Hän korjasi langan hanalla ja lähes katkaisi pohjan sen terävällä päällä. Jos toistat kokeen, on suositeltavaa tylpentää teroittimen hanan päätä.
2) Sitten hän alkoi painaa akselia kevyesti naputtamalla. Ja sitten törmäsin siihen: käy ilmi, että akselin holkkikumin alla on jousialuslevy ja jousen halkaisija 1,6 mm renkaan muodossa. Tänä keväänä repeytyin repeytyneenä muotoon pureskelemalla sitä.
Tässä on kuva sekoitinkokoonpanosta:Akseli ja tarvikkeet
Puolikytkentä
PSh-solmu
Täyte laatikko
Sekoitinyksikkö SB
Minulla ei ollut takuuta uunista. Palvelu ei korjaa kauhaa eikä anna neuvoja.
Referenssikirjoissa ei ole tällaista rauhanen (vahvistetut hihansuut) 8x18x7-versiota 2 GOST: ssa, mutta vain DIN: ssä (tuonti). Soitan useille kumiyrityksille, että lähimmässä paikassa on muita kumituotteita, mutta tarvittavaa öljytiivistettä ei ole. Autoventtiilivarren tiivisteet eivät sovi.
Katsoen pidemmälle löysin sen. On hyvä yritys, he puhuvat puhdasta teknistä kieltä ja ovat valmiita auttamaan. Tartu kauhaan ja menen. Rauhallisesti, sopivalla tavalla, 15 minuutissa CNC-koneella, puoli miljoonaa euroa, jauhan nopeudella ja tarkkuudella jauhan kuumuutta kestävästä kumista valmistetun tiivisteen 160 ruplaan (120 + 40 per nopeus). Suostun tallentamaan asetukset koneelle, jos joku haluaa käyttää tätä kanavaa, saan selville, mitä kaverit voivat lähettää postitse. Menen kauppaan, ostan PMS-200-rasvan (viskoosimpi kuin PMS-100), rasvaan kaikki kokoonpanon hankauspinnat, kerään ja paistan leipää. Ainoa negatiivinen on kääntyminen - ei valu, pinta on karkea, tarttuu vähän, mielestäni auringonkukkaöljy auttaa. Tässä myymälässä "CHIP and DIP" (ota yhteyttä - katso alla) voit tilata rasvaa postitse. Hinta -64 ruplaa.
Kuvat:Tämä on öljytiivisteemme
Ja tämä on hän jo kauhassa
Rasva
Nyt pääasia:Alustava analyysi kauhan rakenteesta osoitti seuraavaa:
1) Kauhan suojus on riittävän vahva. Jos poistat palaneen taikinan vasta sen jälkeen, kun olet kastellut sitä hieman lämpimässä vedessä ja poistanut taikinan varovasti käsin, ämpäri kestää tarpeeksi kauan selviytyäkseen pyörivien osien kulumisesta.
2) Akseli ja liukulaakeri (p / w) on valmistettu raakateräksestä (epäilen, että p / w on valmistettu harmaasta valuraudasta ja akseli on sementoitu). Ei jauhamista, koska se ei ole kuuma. Suuri takaisku - lämpökompensointi.
3) P / w-akseli ei ole koaksiaalinen laipan reiän akselin kanssa (todennäköisesti kauhalaipan ja p / w-alueen reiän välinen rako). Tämä tarkoittaa, että tämä kompensointi johtuu rauhasen rauhasen joustavuudesta (jousirengas auttaa tarttumaan).
4) Kauhan valetun osan jousilevyt-kiinnikkeet ovat huonosti kiinnitettyjä eikä keskitettyjä, silloin sekoitinakseli ja käyttöakselin akseli ovat väärin. Tämä on melu ja kytkinten lisääntynyt kuluminen.
5) Kun olet lukenut artikkelin "Moulinex-leipäkoneiden diagnostiikka" Mulyasta, R&S nro 9, s. ("Hammashihnan ja halkaisijaltaan suurten hammaspyörien läsnäolo käyttölaitteen mekaanisessa osassa heikentää pyörivän järjestelmän dynaamisia ominaisuuksia. Tällainen kinemaattinen järjestelmä on jäykempi kuin muiden valmistajien käyttämät perinteiset.Sillä on vähemmän tasainen käynti ja lisääntynyt melu käytön aikana. "), Tajusin, että sekoittimien sijainti on myös tärkeä asia. Jos ne seisovat 90 astetta kohti kohti, silloin taikina katkaistaan (kun sekoittimet kohtaavat) kitkaparin vaikutus ja mikromuodostumat ...
6) Irrotetun varren tarkastus (katso kuva) osoitti, että karamellisoitua sokeria tarttuu myös rauhasalueelle. Meillä on pyörivä nokka, jossa siirappi kulkee läpiviennin ja akselin kosketuksettomien alueiden läpi pillillä p / w: n kuumempaan vyöhykkeeseen. Jäähtymisen jälkeen - kiila.
Päätelmät:1) Älä paniikkia!
2) Ostamme PMS-200 postitse ja voidellaan liukupari ennen töitä.
3) Kenellä on paljon kulumista - heti kun leipä on otettu - käännä akselia sekoittimella tai kytkimen pohjalta. Pitäisi auttaa välttämään kiila, varsinkin kun kauha jäähtyy nopeasti. Ole varovainen. Ämpäri on kuuma! Kun lämpötila laskee (voit koskettaa kauhaa), ongelma-ämpäri voitelematta voidaan kastella kokonaan ja antaa sitten lämmintä vettä ottamalla se vaivaustilassa liuottaa kiinni oleva kerros akselille ja läpiviennin alueelle. Älä vain upota kuumaa kauhaa. Hävitä pinnoite.
4) Voitelusta. Jos PMS ei ole käytettävissä, kokeile Weldtite Teflon Spray (polkupyörille). Sillä on suuri tunkeutumisvoima, vain kunnes se haihtuu, se haisee voimakkaasti.
5) Tarkista edellä mainittujen levyjen kiinnitys. Ilman kiinnitystä kuluminen lisääntyy.
Linkit:------------------------------
Polymetyylisiloksaaninesteet
Silikoniöljy PMS-200 (PET-pullo nokalla), 20 ml.
Silikoniöljy (silikonineste) PMS-200 GOST 13032-77 (CAS-nro 63148-62-9)
Suunniteltu kevyesti kuormattujen osien voiteluun kitka- ja vierintäyksiköissä laitteissa, kotitalous- ja toimistolaitteissa. Autokosmetiikassa - kumitiivisteiden voiteluun, korkeajännitteisten johtojen ja osien vettä hylkivään käsittelyyn.
Absoluuttinen hitaus. Erotusneste.
Vettä hylkivä.
Ulkonäkö: Läpinäkyvä neste
Viskositeetti (sentistokeina): 200 cSt
Käyttölämpötila: -50 ... + 2000 ° C
Tilavuus: 20 ml.
Pakkaus: PET-pullo
Pakkaus: 10 kpl. kuumuudessa kutistuu
www .chip-dip. ru / catalog / show / 2198.aspx Miksi PMS-100?
Koska se on hyväksytty käytettäväksi esimerkiksi elintarviketeollisuudessa
www. lakmar.com. ua / luettelo / käyttö / 9 /
-------------------------------------------------------------------------
Öljytiivisteiden valmistusSPb, kiinteä "ROST"
www. rost-pito. ru / about / R04-profiilimme
www. rost-pito. ru / valmistus / 46 / valmistus92.html Manager - Pavel (ensimmäinen hänen kanssaan)
Koneen käyttäjä - Ivan
Lähteet ovat heidän koneellaan
Moulinex \ 5002
kaksi tiedostoa
bwr04 + r04.PDF
r04 + bwr04.PDF
---------------------------------------------
PSTestaamaton vaihtoehto Samodelkinsille. Pidin sen varassa. Idea (testaamaton) - tapaukseen, jossa se on kiireellisesti tehtävä, mutta varaosia ei ole mistä ottaa (valmistus "polvella").
Siksi lisäykset ovat sopivampia tässä, mutta kritiikkiä varten.
Tarvitsemme EMPTY 16 -metrisen metallikotelon (metsästäjä on vahingossa löytänyt tai lahjoittanut tätä tarkoitusta varten, ei ostettu varastointiin tai muihin laittomiin tarkoituksiin).
Arvo: ohut, vahva, sopiva reikä, pohja (pohjareikä) keskireiän poraamiseen.
----------------------
Niin:
Porataan kapseli olemassa olevan pitkän ruuvin alle ja viilalla tehdään hampaat 0,5-1,0 mm korkeiksi. Geometria - kuin rautasahan terä.
Äärimmäinen tapaus on tehdä lovet-hampaat veitsellä. Älä purista holkkia liikaa, jotta se ei väänny. Aseta litteä ruuvi + aluslevy sisäpuolelta, aluslaatta + mutteri ulkopuolelta. Kiristämme. Saamme lopputehtaan.
Seuraavaksi tarvitset fluorimuovin (alias Teflon). Ihanteellinen tapaus on levy tai arkki. Työnnämme sitten ruuvimme poran kiristysistukkaan ja leikkaamme sen pienillä nopeuksilla. Älä unohda turvaohjeita.
Vapautamme mutterin, poistamme ruuvi kiristysistukasta, työnnetään leikattu sylinteri ja ruuvi holkista. Työnnämme jälleen sylinterin holkkiin, kunnes se pysähtyy, ja porataan se samalla poralla, jota käytimme pohjamaaliin. Ennen poraamista altistamme poran istukalle niin, että se menee istukan rungon syvyyteen + sylinterin korkeuteen - 2 mm. Alhaalta tuemme sylinteriä porauksessa. Seuraavaksi työnnämme tulevan öljytiivisteen holkista poravarrella ja porataan reikä tavalliseen tapaan. Meillä on työkappale, jossa on keskitetty reikä.
Lisäksi riippuen saadusta korkeudesta -2 vaihtoehtoa. Tarvitsemme noin 7 mm: n korkeuden.Jos meillä on läheinen, jauhamme sen iholle tai viilalle (laita se viilalle ja jauhaa). Korkea pylväs - laitamme sen ruuvin aluslevyjen läpi, ruuvi - poraan ja leikkasimme sen, kuten sorvissa, metallirautasahan terällä. Tekniikka - istukan kääntäminen "poispäin sinusta", joko joku pitää poraa tai kiinnitämme sen esimerkiksi levylle poraussyvyyden rajoitimen lisäkahvalla.
Samalla tavalla säädämme halkaisijaa ja teemme viistot käyttämällä joko pientä viilaa tai viivaimeen käärittyä hiekkapaperia.
Viimeinen toimenpide - poraa 7,9 mm: n reikä varovasti uudella terävällä poralla.
Fluorimuovi on muovimateriaali, jolla on pysyviä muodonmuutoksia, joten kulunut reikä voidaan palauttaa puristimella (pultti, 2 aluslevyä ja mutteri).
------------------------------------
Tulipalon sattuessa (TB):
1) leikkaamalla veitsi. terän tulee vetäytyä sinusta, tarkkaile leikkauksen kohtisuoruutta;
2) älä pidä kangasta paljaalla kädellä, kierrä sitä;
3) sinun on leikattava molemmilta puolilta, erityisesti fluorimuovia (jotta se ei heikennä);
4) vie aikaa tai pikemminkin valitse ulkohalkaisija
-------------------------------
Jos levyn paksuus on sopiva, voit:
a) käytä "baleriinaa" tai kompasseja
b) poraa, leikkaa veitsellä monikulmioon ja jauhaa (vaikeus - sinun on pidettävä viilaa tukevasti lyöntien poistamiseksi)
--------------------------------------
Tällainen "käsityö" voi toimia tarpeeksi kauan sinun iloksi.
-------------------------------------------------------
Lisäys edellä mainittuun.
Älä tee syntiä öljytiivisteessä, jos akselin soikio on 0,1 mm tai enemmän tai jos se on reiän akselista yli 0,08 mm: n päässä: mansettivuoto on väistämätöntä. Sitä ei poisteta kiillottamalla akselia tai vahvistamalla työreunan puristusta lisäjousen esijännityksellä (lyhentämällä käännöksiä). Vaihda laitteisto!
"Huonon" tiivisteen syyllinen voi olla: akselin rengasmainen ura (seurauksena metallin luonnollisesta kulumisesta) tai tiivisteen huulen liikkuvuuden rajoittaminen reiän päässä. Molemmissa tapauksissa liikuta tiivistehuulia akselin akselia pitkin
Lukea,
uraldnepr. ru / publ / 1-1-0-15, oikea artikkeli. Tämä vahvistaa jälleen kerran, että vaihtelevalla kuormituksellamme akselin käyttöikä on noin 2 vuotta. Ei öljytiivistettä (vahvistettu mansetti), edes uusi ei säästä. On meidän
tiiviste osittain se toimii itse p / w ja vähentää akselin kulumista (lievittää kuormaa vaihtamalla olkapäätä, muista vastus). Plus PMS tiivistyshuulien välissä. Siksi meillä ei ole korjauksia, vaan modernisointia.
Kirjoita, jos sinulla on kysyttävää.Onnea! 
